지하철 9호선 노선도 및 시간표 완벽 분석
서울지하철 9호선은 개화역부터 중앙보훈병원역까지 서울 서쪽과 동쪽을 연결하는 핵심 노선입니다. 특히 9호선은 급행열차와 일반열차가 함께 운행되어 시간 단축이 가능한 반면, 출퇴근 시간대 혼잡도가 매우 높아 ‘지옥철’로 불리기도 합니다. 이 글에서는 9호선의 일반 노선도, 급행 노선도, 시간표, 혼잡 이유, 주요 혼잡 구간 등 대해 자세히 정리해 보겠습니다.
목 차
1. 9호선 노선도
개화역과 중앙보훈병원역에서 양방향으로 이동하는 9호선 열차는 김포공항, 여의도, 고속터미널, 종합운동장 등 총 38개의 역을 지납니다. 서울을 동서로 가로지르며 강남과 여의도 등 주요 업무지구와 동작과 반포, 둔촌 등 서울 주요 주거지역을 연결합니다.
1) 개화 출발
개화 → 김포공항 → 공항시장 → 마곡나루 → 신방화 → 양천향교 → 가양 → 증미 → 등촌 → 염창 → 신목동 → 선유도 → 당산 → 국회의사당 → 여의도 → 샛강 → 노량진 → 노들 → 흑석 → 동작 → 구반포 → 신반포 → 고속터미널 → 사평 → 신논현 → 언주 → 선정릉 → 삼성중앙 → 봉은사 → 종합운동장 → 삼전 → 석촌 → 송파나루 → 한성백제 → 올림픽공원 → 둔촌오륜 → 중앙보훈병원
2) 중앙보훈병원 출발
중앙보훈병원 → 둔촌오륜 → 올림픽공원 → 한성백제 → 송파나루 → 석촌 → 삼전 → 종합운동장 → 봉은사 → 삼성중앙 → 선정릉 → 언주 → 신논현 → 사평 → 고속터미널 → 신반포 → 구반포 → 동작 → 흑석 → 노들 → 노량진 → 샛강 → 여의도 → 국회의사당 → 당산 → 선유도 → 신목동 → 염창 → 등촌 → 증미 → 가양 → 양천향교 → 신방화 → 마곡나루 → 공항시장 → 김포공항 → 개화
2. 9호선 급행 노선도
9호선의 급행열차는 일부 주요 역에만 정차하며, 일반 열차보다 빠르게 목적지까지 이동할 수 있습니다. 그러나 급행은 완행과 비교해 경쟁이 치열해 열차에 탑승하는 것조차 어려운 경우가 많습니다. 추가로 중앙보훈병원 방향으로 가는 급행열차는 출발역이 개화가 아닌 김포공항입니다. 완행 노선과 급행 노선의 출발역이 다르므로 9호선 급행을 이용하려는 강서구 이용객은 꼭 김포공항역에서 탑승해야 합니다.
1) 개화 출발
김포공항 → 마곡나루 → 가양 → 염창 → 당산 → 여의도 → 노량진 → 동작 → 고속터미널 → 신논현 → 선정릉 → 봉은사 → 종합운동장 → 석촌 → 올림픽공원 → 중앙보훈병원
2) 중앙보훈병원 출발
중앙보훈병원 → 올림픽공원 → 석촌 → 종합운동장 → 봉은사 → 선정릉 → 신논현 → 고속터미널 → 동작 → 노량진 → 여의도 → 당산 → 염창 → 가양 → 마곡나루 → 김포공항
3. 9호선 시간표
9호선 시간표는 서울교통공사 또는 서울 메트로 9호선 홈페이지에서 확인할 수 있으며, 지연이나 혼잡을 피하려면 출발 전 미리 확인하는 것이 좋습니다. 일반적으로 평일이 주말보다 열차가 많으며, 사람이 밀리는 출근 시간에는 급행 열차가 더 많이 운영됩니다.
일반열차와 급행열차, 각 역 및 이동 방향에 따라 시간표가 다르기 때문에 시간표를 잘 확인하는 것이 중요합니다. 예시로 여의도역과 국회의사당역의 주말 9호선 시간표를 함께 살펴보겠습니다.
1) 여의도역 주말 9호선 시간표
시 (Hour) | 중앙보훈병원 방면 | 개화 방면 |
5시 | 30분 *33분 42분 *48분 53분 *58분 | 40분 51분 |
6시 | 04분 *10분 16분 *22분 28분 *34분 40분 *46분 52분 *58분 | 04분 16분 *32분 33분 *44분 48분 *56분 |
7시 | 04분 *10분 16분 *22분 28분 *34분 40분 *46분 52분 *58분 | 00분 *08분 12분 *20분 24분 *32분 36분 *44분 48분 *56분 |
8시 | 04분 *10분 16분 *22분 28분 *34분 40분 *46분 52분 *58분 | 00분 *08분 12분 *20분 24분 *32분 36분 *44분 48분 *56분 |
9시 | 04분 *10분 16분 *22분 27분 *33분 38분 *43분 48분 *54분 59분 | 00분 *08분 12분 *20분 24분 *32분 36분 *44분 48분 *56분 |
10시 | *05분 10분 *16분 21분 *27분 32분 *38분 43분 *49분 54분 | 00분 *07분 11분 *18분 22분 *29분 33분 *40분 44분 *51분 55분 |
11시 | *00분 05분 *11분 16분 *22분 27분 *33분 38분 *44분 49분 *55분 | *02분 06분 *13분 17분 *24분 28분 *35분 39분 *46분 50분 *57분 |
12시 | 00분 *06분 11분 *17분 22분 *28분 33분 *39분 44분 *50분 55분 | 01분 *08분 12분 *19분 23분 *30분 34분 *41분 45분 *52분 56분 |
13시 | *01분 06분 *12분 17분 *23분 28분 *34분 39분 *45분 50분 *56분 | *03분 07분 *14분 18분 *25분 29분 *36분 40분 *47분 51분 *58분 |
14시 | 01분 *07분 12분 *18분 23분 *29분 34분 *40분 45분 *51분 56분 | 02분 *09분 13분 *20분 24분 *31분 35분 *42분 46분 *53분 57분 |
15시 | *02분 07분 *13분 18분 *24분 29분 *35분 40분 *46분 51분 *57분 | *04분 08분 *15분 19분 *26분 30분 *37분 41분 *48분 52분 *59분 |
16시 | 02분 *08분 13분 *19분 24분 *30분 35분 *41분 46분 *52분 57분 | 03분 *10분 14분 *21분 25분 *32분 36분 *43분 47분 *54분 58분 |
17시 | *03분 08분 *14분 19분 *25분 30분 *36분 41분 *47분 52분 *58분 | *05분 09분 *16분 20분 *27분 31분 *38분 42분 *49분 53분 |
18시 | 03분 *09분 14분 *20분 25분 *31분 36분 *42분 47분 *53분 58분 | *00분 04분 *11분 15분 *22분 26분 *33분 37분 *44분 48분 *55분 59분 |
19시 | *04분 09분 *15분 20분 *26분 31분 *37분 42분 *48분 53분 *59분 | *06분 10분 *17분 21분 *28분 32분 *39분 43분 *50분 54분 |
20시 | 04분 *10분 15분 *21분 26분 *32분 37분 *43분 48분 *54분 59분 | *01분 05분 *12분 16분 *23분 27분 *34분 38분 *45분 49분 *56분 |
21시 | *05분 10분 *16분 21분 *27분 32분 *38분 44분 *51분 57분 | 00분 *07분 10분 *17분 22분 *29분 33분 *40분 44분 *51분 55분 |
22시 | *04분 10분 *17분 23분 *31분 37분 *45분 50분 | *02분 06분 *13분 17분 *24분 28분 *35분 39분 *47분 51분 *59분 |
23시 | 02분 17분 34분(신논현) 48분(동작) | 04분 *14분 16분 *30분 31분 *46분 48분(염창) |
* 빨간색 : 급행
2) 국회의사당역 주말 9호선 시간표
시 (Hour) | 중앙보훈병원 방면 | 개화 방면 |
5시 | 40분 51분 | 41분 52분 |
6시 | 02분 14분 26분 38분 50분 | 05분 18분 35분 50분 |
7시 | 02분 14분 26분 38분 50분 | 02분 14분 26분 38분 50분 |
8시 | 02분 14분 26분 38분 50분 | 02분 14분 26분 38분 50분 |
9시 | 02분 14분 25분 36분 46분 57분 | 02분 14분 26분 37분 50분 |
10시 | 08분 19분 30분 41분 52분 | 01분 12분 23분 34분 45분 56분 |
11시 | 03분 14분 25분 36분 47분 58분 | 07분 18분 29분 40분 51분 |
12시 | 09분 20분 31분 42분 53분 | 02분 13분 24분 35분 46분 57분 |
13시 | 04분 15분 26분 37분 48분 59분 | 08분 19분 30분 41분 52분 |
14시 | 10분 21분 32분 43분 54분 | 03분 14분 25분 36분 47분 58분 |
15시 | 05분 16분 27분 38분 49분 | 09분 20분 31분 42분 53분 |
16시 | 00분 11분 22분 33분 44분 55분 | 04분 15분 26분 37분 48분 59분 |
17시 | 06분 17분 28분 39분 50분 | 10분 21분 32분 43분 54분 |
18시 | 01분 12분 23분 34분 45분 56분 | 05분 16분 27분 38분 49분 |
19시 | 07분 18분 29분 40분 51분 | 00분 11분 22분 33분 44분 55분 |
20시 | 02분 13분 24분 35분 46분 57분 | 06분 17분 28분 39분 50분 |
21시 | 08분 19분 30분 42분 55분 | 01분 11분 23분 34분 45분 56분 |
22시 | 08분 21분 35분 48분 | 07분 18분 29분 40분 52분 |
23시 | 00분 15분 32분(신논현) 46분(동작) | 06분 18분 33분 50분(염창) |
주말 여의도역, 국회의사당역 9호선 시간표 외 다른 역의 9호선 시간표는 아래 링크를 통해 확인하실 수 있습니다! 일반열차와 급행열차, 각 역 및 이동 방향에 따라 시간표가 다르므로 꼭 집중해서 확인해 보세요!
4. 9호선이 혼잡 이유
9호선은 대한민국 모든 지하철 노선 중에 가장 혼잡하기로 악명이 높습니다. 그래서 지옥철이라는 별명이 있을 정도인데요. 이처럼 9호선이 혼잡한 이유는 크게 높은 수요와 급행 및 일반 노선 혼합 운영, 열차 편성 문제 등 3가지를 꼽을 수 있습니다.
1) 높은 수요
주요 업무지구와 환승역을 연결하는 노선으로 승하차 인원이 많습니다. 대한민국에서 일자리가 가장 몰려 있는 강남과 여의도를 동시에 통과하며, 유동 인구가 많은 고속터미널과 김포공항, 종합운동장까지 지나갑니다.
2) 급행·일반 혼합 운영
급행·일반 혼합 운영: 같은 노선에 급행과 일반열차가 함께 운행되기 때문에 다른 지하철 호선과 비교해 배차 간격이 깁니다. 수요가 많은 노선이 배차 간격이 길기 때문에 지하철은 당연히 혼잡할 수밖에 없습니다.
3) 열차 편성 문제
9호선은 초기 설계 시 열차 예상 수요 파악에 완벽하게 실패하면서 4량으로 시작했습니다. 2018년 6량으로 증편되었지만, 여전히 수요를 감당하기 부족합니다. 6량화 직후인 2019년 12월 곧바로 9호선 측에서 8량화까지 증편을 시도했으나, 예산 문제로 무산된 상황입니다.
5. 9호선 혼잡구간
1) 강서 구간 (김포공항 - 당산)
김포공항에서 출발하는 9호선 급행열차는 이미 혼잡한 상태로 시작합니다. 김포한강신도시, 인천, 고양, 파주, 시흥 등 외곽 지역에서 온 승객들로 인해 입석이 발생하며, 가양역부터는 본격적인 혼잡이 시작됩니다. 특히 염창 - 당산 구간은 혼잡도 237%로 정말 ‘최악의 지옥철’로 꼽힙니다.
2) 강남 구간 (당산 - 봉은사)
대한민국에서 가장 많은 일자리가 몰려 있는 곳이 바로 강남이죠. 그래서 출근 시간 강남 업무지구를 정통으로 통과하는 구간에서 9호선의 혼잡도는 최고조에 이릅니다. 당산, 여의도 환승객이 몰리며 고속터미널에서 최악의 혼잡이 발생합니다. 신논현역과 선정릉역에서 승객이 집중되고 봉은사역 이후에야 혼잡이 줄어듭니다. 퇴근 시간에는 주로 종합운동장과 봉은사부터 승객이 늘기 시작해 신논현, 고속터미널에서 최고 혼잡에 도달합니다. 이 구간의 혼잡은 신분당선 환승객까지 몰리면서 더 심화됩니다.
3) 송파·강동 구간 (봉은사 - 중앙보훈병원)
9호선 이 구간은 앞서 소개한 구간과 비교해 한산하지만, 종합운동장과 올림픽공원에서 대형 행사가 있을 경우 급격히 붐빕니다. 대표적으로 대한민국 최고 인기 야구팀 중 하나인 LG의 홈경기가 종합운동장에서 열리거나, 인기 아이돌의 콘서트가 올림픽공원에서 열릴 때가 사람들이 몰리며 큰 혼잡이 발생합니다.
지금까지 9호선의 일반 노선도, 급행 노선도, 시간표, 혼잡 이유, 주요 혼잡 구간에 대해 자세히 살펴봤습니다. 지하철 9호선은 서울의 동서 주요 거점을 빠르게 연결하는 핵심 노선이지만, 극심한 혼잡도로 이용객들이 불편을 겪고 있습니다. 높은 수요, 급행과 일반열차의 혼합 운영, 열차 편성 부족이라는 구조적 문제들이 여전히 해결되지 않고 있기 때문입니다. 특히 강서, 강남, 송파·강동 구간에서는 출퇴근 시간이나 특정 행사 시 혼잡도가 더욱 심해져 ‘지옥철’이라는 오명을 얻고 있습니다. 그러나 9호선의 효율성과 빠른 이동 속도는 여전히 많은 시민들에게 필수적인 교통수단으로 자리 잡고 있습니다. 향후 열차 증편, 혼잡 구간 개선 등 지속적인 대책이 마련된다면 보다 쾌적한 9호선이 될 수 있을 것입니다. 일상 속 불편함을 줄이기 위해 시간표를 미리 확인하고 혼잡 구간을 피해 이동하는 것도 하나의 좋은 방법이 될 것입니다.
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